让座是个老话题。“五讲四美”那会儿，让座还不是问题。后来让座的人少了，就贴出了“请您主动让座”，开辟了“老弱病残孕专座”，但结果专座上坐的净是些不懂事的大老爷们儿。再后来又施行物质奖励，结果还不好使，那怎么办？近日，郑州一次偶然的技术失误，给全国人民提供了一个点子——不让座者罚款50元并赶下车.

     《郑州市城市公共交通条例（草案）》规定，乘客应主动让位给老人、孕妇等特殊乘客。不履行义务，驾驶员、售票员可以拒绝其乘坐，城市公共交通行政主管部门还可以对乘客处以50元罚款。（7月4日《海峡都市报》） 

     
     不让座者的自白

     一  让座本是一种美德,是一种敬老的表现，让座不是义务，可是有些老年人也太不知道自重,人家给他让座,只管坐下就是,连一句谢谢的话都不肯说,那就令人寒心了.一句谢谢不难说，人家也不一定要你说，但是不说就是不懂礼貌.老人们自己也应该注意：你们买菜，逛街都可以跟人们的上下班时间错开嘛，人家上班的绝对比你们累啊。再说，以为不要钱，去送个小孩上学也不必要两夫妻都去啊呀！社会为你们考虑，难道你没有责任为社会考虑吗？如果你是个没有社会责任感的老人，我为什么给 你让座呢？

    二  老人家，您为什么要在高峰期跟我们挤公车?

    1  总能在拥挤的公交车上看见白发苍苍的老人无助地站着，而旁边的坐椅上，往往是安然的年轻人。我会鄙视那些不让座的人。但从另外一方面想，老人为什么要和年轻人在出行高峰期挤公交车？早上上班时，年轻人起得很早，甚至是睡眼惺忪地靠在坐椅上。老人，这个时候，您为什么要出行？为什么不能晚一点出去锻炼或者买菜？如果让座，自己还没从睡意中清醒，自己还想多靠一会。如果不让，好像就和所谓的传统美德过不去了。下班高峰期，同样能看到一些老头老太和大家一起挤公交，一天的工作下来，没有谁会太轻松，都会觉得疲惫。好不容易上了公交车都想多休息一下。而老人，您这个时候为什么一定也要跟着老挤公交？我会猜测，老人这时候出来是做什么？接小朋友放学？买菜？散步？我想不到，因为我不知道那么大年纪的老人那个时候需要出来做什么。只是觉得有时候年轻人也很为难。让座对得起美德，对不起自己；不让对得起自己，对不起美德。当然，我自己还是会一如既往为身边的每一个老人让座。 

    2   曾经遇到过一个老头一定要一个学生让位，学生没睬他，老头就一直在骂这个学生，后来别人看不下去了，给那个老头让了座。后来那个学生下车的时候带着哭音对那个老头说，不是我不让位，是我自己都不舒服呀！还有一种人，你给他让位，他给他孙子、孙女让位。除非必要，我不会坐前车的位置，除非真的很累了，我不会坐黄色的座位。今天还听一个女的跟她朋友说，不要做那些个黄位，要让座的。其实大家都有尊老爱幼的意识，但是老人们也不要为老不尊。要别人尊重你们，首先你们要尊重别人，让座不是一定要让的，不是什么法规，只是一种美德。 


     让座的背后问题

     1  让座本是美德的自觉表现，如今却成为了社会的奢侈品。从道德执行的规律看，虽然，较高的道德觉悟可以让人作出某些带有牺牲性的举动；但总体而言，成本较低的行为才会成为多数人的选择。因为，人在做事时总会有个成本意识，所谓反道德的道德高标准既是此意。换言之，成本越低的道德越是容易成为共识，并能在实际中被执行。在让座行为中也是这样.
在心平气和时，人们会把让座看成是“小善”，是道德的自发举动，根本不需要问为什么？可是，在心浮气躁时，人们就会把为什么看得很重。因为，在群体关系的日渐疏远中，人们没有看到共生、互助意识的体现，没有看到处于强势的人对自己表示出友好与关心。那么，在拥挤的乘车情境下，那些身强力壮者也会问：我为什么要让座，或者为什么其他人不让，而我要让？

    2  公交让座：道德升格法律须可操作.  从道德层面来看，道德对于拒绝让座者并不具有强制约束力，而只能做出“这样不好”的判断。一旦升格为法律，让座就立刻具有强制性，意味着某一群体对另一群体负有让座的义务，后者也相应具有要求前者让座的权利。那么，一系列问题立刻出现了：法律该如何清晰地界定这两个群体？道德层面的模糊语言“老弱病残”，能否转化为可测度的精确标准？比如，一个发高烧的年轻病人，是否该给一名健康的老人让座，类似病情与年龄之间该如何比较才算公平？

    3   就目前这样的公交服务，还想“不让座罚款”？  公共部门为民众提供的很少，却又要求得很高，似乎自己的职责只在于发号施令而不是服务民生，最后的落脚点如果不是“罚款经济”，大概也就只能是“观赏性执法”了

    换句话说，“不让座罚款”的合理性，在某种程度上，其实与政府部门提供的公共交通福利本身的好坏程度是直接相关的。只有公共福利提供的越多、公共服务提供的越好，要求于市民的道德义务才可以越高，也才更容易让人接受。也就是说，只有在权责对等原则下，将道德行为上升到法律层面来约束，才具有真正的合理性...

    {结束语}  

    你上车买票，就是和公交公司定下了契约，公交车有义务将你送到目的站。但公交车并没有说位子究竟属于谁的，或者有座位比没座位票价贵些。这将意味着，公交公司将默认自然秩序为基本秩序。啥叫自然秩序呢？最简单的就是时间，你先坐到座位上，这个座位的使用权就是你的了。
……
　　现代文明社会讲求对弱者关怀，这将意味着可以对自然秩序进行“修改”，就是说，让座将成为正价值行为。身体强的人给弱的人让座，就是基于这种修订秩序。通过身体弱者对强者的感谢和强者对自身行为的肯定性认识，使自身产生一种道德满足感，这是一种看不见的交换。 
　　但是身体弱者有没有权利要求强者给自己让座呢？

    
   事实上，尽管“公交不让座”现象实在是文明之耻，礼仪之羞，那些对于车上的老人、孕妇视而不见，如同被钉了钉子般纹丝不动的端坐者们，也着实令人气愤，不过，这些行为终究并未触犯任何的法律，也并没有违背任何的规章。于是，少不了有人会对“道德罚单”提出质疑，甚至认为如此规定有矫枉过正、侵犯权利之嫌。 


    {{别让尊老爱幼的传统美德丢掉}}     尊老爱幼是我国优良传统的精华，是我国道德文明的一项重要内容，是人类敬重自己的表现。无论社会怎么发展，时代如何变革和进步，人性不能泯灭，中华民族尊老爱幼的传统美德不能丢。那些流于形式的许多东西可有可无，但一些中华五千年优良传统精髓不能丢。